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RCS仿真软件(高精度雷达计算系统)

Model No. SFW03
特性

采用物理衍射理论(PTD)

针对车辆、船舶和人类的RCS仿真,具备高精度和快速运算的PTD法是最佳选择。
由于人眼无法识别电磁波的分布,因此针对此领域的仿真技术蓬勃发展出各种用于评估电磁波分布的方法。
其中包括包括诸如矩量法的数值解以及物理光学近似法(PO),和混合方法即以上两种方法的组合。此软件采用PTD法,相对于PO提高了精度并缩短了计算时间,从而更适合于大型样件。

【数学仿真的一般精度和计算时间】
  RCS精度(A) 所要计算时间(T) 详细
实物测量 A   最高精度,取决于测量环境。
数值解 0.9A T 高精度,但需要大量计算
混合法 0.5-0.8A 0.1T-0.3T 非常实用,但会因为不同方法间的复杂边界运算产生误差。基于此,有必要实际测量分块模型,选择能够匹配测量结果的软件。
物理光学近似法(PO) 0.3A-0.5A 0.03T 简便且计算时间短,适用于大量的样件。
物理光学的回折法(PTD) 0.5A-0.7A 0.05T-0.2T 精度高且计算时间短,适用于大量的样件。

特点

数据示例

车辆的RCS

目标模型:车辆
计算模式:单基站RCS
角度:0~360°(前方270°)
模型尺寸:总长×总宽×总高
= 約4.7×1.9×1.5(m)
计算频率:24GHz,76.5GHz

测量结果 蓝色: 极化波, 绿色: 交叉极化波

24GHz 76.5GHz
 *取决于模型精度

卡车的RCS

目标模型:卡车
计算模式:单基站RCS
角度:0~360°(前方270°)
模型尺寸:总长×总宽×总高
= 約8.2×2.5×3.0(m)
计算频率:24GHz,76.5GHz

测量结果 蓝色: 极化波, 绿色: 交叉极化波

24GHz 76.5GHz
 *取决于模型精度

人类的RCS

目标模型:人类
计算模型:单基站RCS
角度:0~360°(前方270°)
模型尺寸:約1.7m
计算频率:24GHzと76.5GHz

测量结果 蓝色: 极化波, 绿色: 交叉极化波

24GHz 76.5GHz
*取决于模型精度